أجزاء السيارات العفن/القالب الأجزاء التلقائية
الاسم: أجزاء تلقائية قالب حقن البلاستيك/قالب
المادة العفن: الصلب 45#، 50#، 60#، p 20. 718 ، 2083 ، إلخ
العفن الحياة: 500000 ~ 1،000،000 براعم
تحليل القالب: تحليل العفن بالتفصيل (دبابيس ، بوابة ، PL ، شريط التمرير وما إلى ذلك)
التجويف: واحد ، multi (1*1 ، 1*2 ، 1*4 ، 1+1 ، 1+1+1 ، إلخ)
العفن العداء: عداء بارد ، عداء ساخن
البرمجيات التطبيقية: Pro/E ، UG ، Auto - CAD ، العمل الصلب ، الكاميرا
المعالجة السطحية: طباعة الشعار ، الملمس ، التلميع ، الطلاء ، طلاء الكروم
مادة المنتج: NYLON GF ، ABS ، PP ، POM ، PC ، PE ، TPU/TPR ، PVC ، PPS ، HDPE إلخ.
معالجة نموذج التجارة: OEM و ODM
معدات المعالجة الرئيسية: LKM ، DME ، Hasco
كمية معدات المعالجة: أكثر من 30 مجموعة من آلات حقن البلاستيك
آلة صب الحقن: 80 طن متري - 1600 طن متري
عملية ترتيب العفن Abis:
تعرف على المزيد عن أدوات ABIS & صب
تأسست Abis في Shenzhen China ، المتاخمة لهونغ كونغ ، في عام 1996 ، لديها مصنعها الخاص 12000 متر مربع. من خلال المرافق المتقدمة من ألمانيا وسويسري واليابان ، وفريق تصميم وهندسة من ذوي الخبرة العالية ، تبني ABIS قوالب تجويف متعددة- إلى التحمل الدقيق ، مما يوفر الأساس الهيكلي الحرجة لشركات التصنيع الرائدة لإنتاج قوالب عالية الدقة.
قالب أبيس الذي شارك في:
1. Cold & Hot Runner/ Single & Multi - Cavity - صب الحقن
2. واحد ومتعدد -
3. يموت يلقي - الألومنيوم والزنك
4. إدخال العفن
5
6. الأدوات النموذجية
7 الإنتاج الضخم
خدمة العديد من الأسواق بما في ذلك السيارات والطيران والأسرة والصناعية والإلكترونيات والاتصالات ، والرعاية الطبية والرعاية الصحية ، ومعدات الزراعة العضوية ، وتغليف المستهلك ، والعناية الشخصية ، والرياضة ، يساعد العملاء العملاء على تحسين الإنتاجية وتقليل تكاليف التصنيع ، وتقوية قدرة OEM على التنافس على أساس عالمي.
شيء عن العفن المخصص
-
وصف مفصل للقالب البلاستيكي المخصص:
| تجويف/المواد الأساسية | 718H ، P20 ، NAK80،2316،2738 ، DIN2344 ، H13 and Available |
| مادة المنتج | ABS ، PC ، PP ، PVC ، POM ، PMMA ، PS ، PE ، PET ، Silicone المطاط ، PA ، PBT ، PEI ، إلخ |
| قاعدة | LKM أو حسب الطلب |
| بناء | قالب حقن مزدوج اللون ، قالب صلب ، قالب إدراج ، قالب مع شريحة ، قالب مع رافع |
| نظام العداء | عداء ساخن ، عداء بارد |
| تجويف | تجويف واحد ، تجويف متعدد حسب الطلب |
| ينهي | كلمة التآكل ، الانتهاء من المرآة ، تم تجاهلها |
| معيار العفن | Hasco ، DME ، Misumi ، أو حسب الطلب وما إلى ذلك |
| برمجة | Step and X - t ، ug ، pro - e |
| تسامح | +-0.05 مم |
| وقت التصميم | 5-7 يوم |
| وقت العينة | 1 أسبوع |
| وقت الإنتاج | 3-5 أسابيع ، يعتمد على بنية العفن |
| التقنية الرئيسية | الطحن ، الطحن ، EDM ، الأسلاك - القطع ، النقش ، CNC إلخ |
| طول العمر | 0.5-1 مليون طلقة |
| التعبئة | حالة خشبية ، PE ، أو حسب الطلب |
بعض منتجاتنا:
عبوة العفن Abis:
شهادتنا:
تعتمد صناعة السيارات اعتمادًا كبيرًا على تقنية صب الحقن البلاستيكية لإنتاج مكونات لا حصر لها تجعل المركبات الحديثة أكثر أمانًا وأكثر كفاءة وجذابة من الناحية الجمالية. أحدثت تقنية قالب قطع غيار السيارات ثورة في تصنيع المركبات من خلال تمكين الإنتاج الضخم للمكونات البلاستيكية المعقدة بدقة استثنائية واتساق. تجمع عملية التصنيع المتقدمة هذه بين الخبرة الهندسية وعلوم المواد والآلات المتطورة لإنشاء كل شيء من لوحات لوحة القيادة إلى التجميعات المصد.
تطور تصنيع قطع غيار السيارات
على مدار العقود القليلة الماضية ، حول صب الحقن البلاستيكي عمليات إنتاج السيارات. ما يتطلب ما يطلب من عدة خطوات تصنيع متعددة الآن تحقيقه في دورة واحدة مع قالب قطع غيار السيارات ، مما يقلل من وقت الإنتاج والتكاليف مع تحسين مراقبة الجودة.
تحتوي المركبات الحديثة على مئات المكونات البلاستيكية ، كل منها مصمم بخصائص محددة لتلبية متطلبات الأداء. من الأجزاء الهيكلية الخفيفة الوزن التي تعمل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود إلى تسخين المكونات المقاومة - تحت الغطاء ، فإن تقنية قالب الأجزاء التلقائية تجعل كل شيء ممكنًا.
أساسيات تقنية قالب قطع غيار السيارات
يتضمن صب الحقن البلاستيكي لتطبيقات السيارات حقن المواد البلاستيكية المنصهرة في تجويف قالب أجزاء السيارات المهندسة بدقة تحت الضغط العالي. تبدأ هذه العملية عندما يتم تسخين الكريات بالحرارة إلى نقطة الانصهار وإجبارها على القالب من خلال أنظمة الحقن المتخصصة. طورت شركات تصنيع قوالب قطع غيار السيارات قنوات تبريد متطورة ضمن هذه الأدوات لضمان التصلب السريع وأوقات الدورة المثلى. تظهر المكونات الناتجة عن الاستقرار الممتاز ، والتشطيب السطحي ، والخصائص الميكانيكية التي تلبي معايير صناعة السيارات الصارمة.
يلعب اختيار المواد البلاستيكية المناسبة دورًا مهمًا في تطبيقات العفن الأجزاء التلقائية. تشمل المواد الشائعة البولي بروبيلين للقطع الداخلية ، و ABS لمكونات لوحة القيادة ، والبولي كربونات لمجموعات الإضاءة. تتطلب كل مادة معلمات معالجة محددة وتصميمات العفن لتحقيق النتائج المثلى. يجب أن تنظر عمليات مصنع العفن في أجزاء السيارات المخصصة إلى عوامل مثل معدلات انكماش المواد وخصائص التدفق والخصائص الحرارية عند تطوير حلول أدوات جديدة.
بناء العفن
Precision - تم تصنيعها من الصلب العالي - ، تم تصميم مكونات العفن الأجزاء التلقائية لتحمل ملايين دورات الحقن مع الحفاظ على دقة الأبعاد.
عملية الحقن
تتحكم الآلات المتقدمة في درجة الحرارة والضغط وسرعة الحقن لضمان ملء ثابت لتجويف قالب أجزاء السيارات لكل دورة إنتاج.
أنظمة التبريد
تضمن قنوات التبريد المحسّنة داخل قالب الأجزاء التلقائية تبريدًا موحدًا وأوقات دورة مخفضة ، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الإنتاج.
المواد الشائعة المستخدمة في إنتاج العفن الأجزاء التلقائية
البولي بروبيلين (PP)
تقليم داخلي ، مصدات ، حالات البطارية
مقاوم كيميائي جيد من حيث التكلفة إلى العفن
القيمة المطلقة
مكونات لوحة القيادة ، الشبكات
مستقر على سطح المقاومة عالية التأثير مستقر الأبعاد
البولي كربونات (PC)
مجموعات الإضاءة ، ويندوز
قوة عالية التأثير مقاوم لـ ClarityHeat
النايلون (PA)
مكونات المحرك ، التروس
قوة شد عالية المقاومة المقاومة للكيميائية المقاومة
اعتبارات التصميم والتميز الهندسي
يتطلب إنشاء أنظمة العفن الأجزاء التلقائية الفعالة معرفة هندسية واسعة والاهتمام بالتفاصيل. تبدأ عملية التصميم عادةً بنمذجة CAD مفصلة ومحاكاة للتنبؤ بأنماط تدفق المواد ، وتحديد العيوب المحتملة ، وتحسين مواقع البوابة. تتطلب تصنيع أجزاء الأجزاء التلقائية الدقيقة التحمل المقاس بألف بوصة لضمان جودة جزء ثابت عبر ملايين دورات الإنتاج.
تتضمن تصاميم قوالب قطع غيار السيارات الحديثة ميزات متقدمة مثل أنظمة العداء الساخنة ، وتكوينات التجويف المتعددة- ، وآليات طرد معقدة. تتيح هذه الابتكارات موردي العفن بالجملة لإنتاج مكونات متعددة في وقت واحد مع الحفاظ على معايير جودة استثنائية. يتيح تكامل المستشعرات وأنظمة المراقبة أن تكون عملية التحكم في عملية الوقت وضمان الجودة عبر الإنتاج.
اعتبارات الهندسة الرئيسية لتصميم قالب قطع غيار السيارات
دقة الأبعاد
يضمن الحفاظ على التحمل الضيق الملاءمة المناسبة ووظيفة مكونات السيارات ، مع قياسات الدقة التي توجه كل جانب من جوانب عملية تصميم قالب الأجزاء التلقائية.
تحليل تدفق المواد
تتنبأ محاكاة الكمبيوتر كيف تتدفق البلاستيك المنصهر داخل قالب أجزاء السيارات ، مما يساعد المهندسين على تحسين وضع البوابة وتصميم التجويف لملء موحد.
الإدارة الحرارية
يضمن تصميم قناة التبريد الاستراتيجي داخل قالب أجزاء السيارات معدلات التصلب المناسبة ، مما يقلل من أوقات الدورة مع منع التزييف والعيوب الأخرى.
تصميم نظام طرد
تضمن آليات الطرد المهندسة بعناية أن يتم إطلاق الأجزاء بشكل نظيف من قالب قطع غيار السيارات دون تلف ، حتى بالنسبة للهندسة المعقدة ذات الأسعار.
عمر العفن
يضمن اختيار المواد والعلاجات السطحية لقالب الأجزاء التلقائية نفسها المتانة من خلال ملايين الدورات ، مما يزيد من العائد على الاستثمار.
تحسين التكلفة
يقلل التصميم للتصنيع في قالب أجزاء السيارات من تكاليف الإنتاج مع الحفاظ على الجودة ، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل وقت الدورة واستخدام المواد.
عملية التصنيع ومراقبة الجودة
يتضمن إنتاج أدوات قالب قطع غيار السيارات متعددة تقنيات تصنيع متطورة. تقوم مراكز تصنيع CNC بإنشاء التجويف الأساسي والمكونات الأساسية بدقة شديدة. تنتج تقنية EDM (تصريف التفريغ الكهربائي) تفاصيل وقوام معقدة من المستحيل تحقيقها من خلال الآلات التقليدية. تعزز العلاجات السطحية والطلاء من المتانة وأداء أسطح العفن الأجزاء التلقائية ، وتوسيع عمر الأداة وتحسين خصائص إطلاق الجزء.
التصميم والهندسة
نمذجة CAD مفصلة ومحاكاة لقالب أجزاء السيارات ، بما في ذلك تحليل التدفق والتحقق من النزاهة الهيكلية لضمان الأداء الأمثل.
تصنيع CNC
الدقة للآلات الدقيقة لمكونات العفن الأجزاء التلقائية باستخدام آلات CNC Multi - لتحقيق التحمل الدقيق المطلوب لتطبيقات السيارات.
EDM والعمليات الخاصة
يخلق تصنيع التفريغ الكهربائي تفاصيل معقدة في قالب الأجزاء التلقائية التي من المستحيل مع طرق الآلات التقليدية.
مجموعة العفن
التجميع الدقيق لجميع مكونات العفن الأجزاء التلقائية ، بما في ذلك أنظمة التبريد ، وآليات الطرد ، وميزات المحاذاة للتشغيل المناسب.
الاختبار والتحقق
الاختبار الشامل لقالب قطع غيار السيارات المكتملة ، بما في ذلك عمليات التشغيل التجريبية للتحقق من جودة الجزء ، ودقة الأبعاد ، وكفاءة الإنتاج.
تدابير مراقبة الجودة
تتضمن مقاييس مراقبة الجودة لإنتاج القالب على الأجزاء التلقائية التحقق من الأبعاد باستخدام آلات قياس الإحداثيات ، وتحليل الانتهاء من السطح ، وتشغيل الإنتاج التجريبي. غالبًا ما تخضع عينة العفن الخالية من أجزاء السيارات للاختبار المكثف للتحقق من مواصفات التصميم وضمان التوافق مع متطلبات العملاء. يجب أن تفسر عمليات اقتباس قالب حقن السيارات هذه إجراءات ضمان الجودة الشاملة.
التفتيش الأبعاد
تحقق CMM المتقدم (آلات قياس الإحداثيات) من أن جميع مكونات قالب الأجزاء التلقائية تلبي مواصفات الأبعاد الدقيقة ، وضمان الملاءمة والوظيفة المناسبة.
اختبار الدورة
الاختبار الموسع لقالب الأجزاء التلقائية من خلال دورات إنتاج متعددة يتحقق من المتانة والأداء المتسق مع مرور الوقت.
تحليل السطح
يضمن الفحص التفصيلي لأسطح العفن الأجزاء التلقائية الانتهاء والملمس المناسبين ، مما يؤثر بشكل مباشر على جودة الجزء وخصائص إطلاق العفن.
السيطرة على العملية الإحصائية
يضمن المراقبة المستمرة لمعلمات الإنتاج لقالب قطع غيار السيارات جودة متسقة وتمكين التكيف الفوري في حالة حدوث اختلافات.
"تطورت تقنية صب حقن السيارات بشكل كبير على مدار العقد الماضي ، حيث حققت أنظمة قوالب قطع غيار السيارات الحديثة مستويات غير مسبوقة من الدقة والكفاءة. وقد مكنت هذه التطورات من إنتاج المكونات الوظيفية المعقدة والمتعددة - التي تقلل من وزن السيارة مع تحسين الأداء والسلامة."
مجلة تقنية التصنيع المتقدمة (https://example.com/automotive - مقالة -)
الاعتبارات الاقتصادية وديناميات السوق
يختلف سعر قالب قطع غيار السيارات البلاستيكية بشكل كبير بناءً على متطلبات التعقيد والحجم وحجم الإنتاج. يمكن أن تكون استثمارات الأدوات الأولية كبيرة ، لكن تكلفة الوحدة لكل- تنخفض بشكل كبير مع كميات إنتاج أعلى. يوفر إنتاج أجزاء التلقائية للسيارات في القالب اقتصادات كبيرة من الحجم ، مما يجعل المكونات البلاستيكية تكلفة - بدائل فعالة للمواد التقليدية.
يوفر العمل مع العلاقة المباشرة لعفن الأجزاء التلقائية العديد من المزايا ، بما في ذلك التكاليف المخفضة ، وتحسين الاتصالات ، ودورات التطوير الأسرع. تتضمن العديد من شراكات MOLD Parts OEM Auto Parts جهود تصميم تعاونية لتحسين وظائف المكون وكفاءة التصنيع. تتيح خدمات تصميم العفن المخصصة للسيارات حلولًا فريدة مصممة بمنصات محددة للسيارات ومتطلبات الأداء.
عوامل التكلفة في إنتاج العفن الأجزاء التلقائية
تؤثر تعقيد العفن وحجمها بشكل مباشر على تكاليف الأدوات الأولية
يؤثر اختيار المواد لكل من القالب والجزء النهائي على النفقات الإجمالية
يؤثر حجم الإنتاج بشكل كبير على تكاليف الوحدة -
ميزات إضافية مثل المتسابقين الساخنة أو أنظمة الطرد المعقدة تزيد من استثمار العفن
تضيف متطلبات التسامح الضيقة ومواصفات الانتهاء من السطح إلى تكاليف الإنتاج
مقارنة التكلفة: التقليدية مقابل القولبة الحديثة
*مقارنة التكلفة بناءً على إنتاج 100000 مكونات داخلية للسيارات. تُظهر تقنية العفن قطع غيار السيارات الحديثة مزايا كبيرة في التكلفة في أحجام الإنتاج الأعلى.
اتجاهات السوق
الطلب المتزايد
زيادة استخدام المكونات البلاستيكية في المركبات يدفع الطلب على حلول قوالب قطع غيار السيارات المتقدمة.
سلسلة التوريد العالمية
يستمر التعاون الدولي في تطوير العفن في قطع غيار السيارات في التوسع.
الاستثمار التكنولوجي
زيادة الإنفاق على البحث والتطوير على تقنيات ومواد العفن الاضطراب التلقائي.
التقدم التكنولوجي والابتكار
تستمر صناعة قوالب قطع غيار السيارات في التطور مع التقدم التكنولوجي. الغاز - مصبوب الحقن بمساعدة يخلق أقسام جوفاء داخل المكونات ، مما يقلل من الوزن مع الحفاظ على السلامة الهيكلية. يتيح صب المواد multi - مزيجًا من المواد البلاستيكية المختلفة أو تكامل إدراج المعدن داخل دورة قالب أجزاء تلقائية واحدة. توسع هذه الابتكارات إمكانيات التصميم وتعزز وظائف المكون.
يبقى مورد أدوات العفن ذي الخبرة التلقائي في الوقت الحالي مع التقنيات الناشئة مثل قنوات التبريد المطابقة التي تم إنشاؤها من خلال التصنيع المضافة. تعمل أنظمة التبريد المتقدمة هذه على تحسين أوقات الدورة وجودة الجزء من خلال توفير المزيد من التحكم في درجة الحرارة بشكل موحد عبر قالب الأجزاء التلقائية. تستفيد عمليات الجملة البلاستيكية للسيارات من هذه التحسينات من خلال زيادة القدرة الإنتاجية وتقليل استهلاك الطاقة.
الغاز - صب بمساعدة
هذه التكنولوجيا تضخ الغاز الخامل في البلاستيك المنصهر أثناء عملية قالب الأجزاء التلقائية ، مما يخلق أقسامًا مجوفة تقلل من الوزن مع الحفاظ على القوة.
يقلل من استخدام المواد بنسبة تصل إلى 30 ٪
يحسن صلابة جزء ويقلل من الصفوف الحربية
يتيح أقسام الجدار الأرق في تصميمات العفن الأجزاء التلقائية
Multi - صب المواد
تتيح أنظمة قالب قطع غيار السيارات المتقدمة مزيجًا من المواد البلاستيكية المختلفة أو تكامل إدراج المعادن في دورة إنتاج واحدة.
يخلق أجزاء ذات خصائص مختلفة في خطوة واحدة
يلغي عمليات التجميع الثانوية
يمكّن الأسطح الناعمة - مع الهياكل الصلبة
التبريد المطابق
تتبع قنوات التبريد المصنعة بشكل إضافي في قالب الأجزاء التلقائية ملامح الجزء ، مما يوفر أوقات تبريد موحدة ودورة تقليل.
يقلل من أوقات الدورة بنسبة 20-50 ٪
يحسن جودة جزء ويقلل من الصفوف الحربية
يتيح مسارات التبريد المعقدة مستحيلة مع الأساليب التقليدية
تقنية العفن الذكية
توفر أنظمة العفن التلقائية المدمجة مع المستشعرات وتقنية المراقبة بيانات الوقت الحقيقي عن درجة الحرارة والضغط والأداء.
يتيح الصيانة التنبؤية ويقلل من وقت التوقف
يوفر ملاحظات فورية لتحسين العملية
يحسن مراقبة الجودة ويقلل من معدلات الخردة
مواد متقدمة
يتم تطوير بوليمرات ومركبات أداء عالية - الجديدة خصيصًا لتطبيقات السيارات التي تتطلب تصميمات العفن التلقائية المتخصصة.
مواد خفيفة الوزن تعمل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود
polymers - المقاومة ل - تطبيقات الغطاء -
مواد قابلة لإعادة التدوير أهداف الاستدامة
تقنية التوأم الرقمية
تتيح النسخ المتماثلة الافتراضية لأنظمة العفن التلقائية للمحاكاة والاختبار والتحسين قبل بدء الإنتاج المادي.
يقلل من وقت التطوير والتكاليف
يتيح الاختبار الظاهري لسيناريوهات مختلفة
يسهل المراقبة عن بُعد واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
معايير الصناعة والامتثال
تحافظ صناعة السيارات على معايير صارمة لجودة وسلامة المكون. يجب أن تتوافق عمليات تصنيع القالب التلقائي لقطع الغيار لأنظمة إدارة الجودة ISO/TS 16949 وأنظمة السلامة الإقليمية المختلفة. يجب أن تلبي المواد المستخدمة في إنتاج الأجزاء التلقائية مواصفات المقاومة الكيميائية ، واستقرار الأشعة فوق البنفسجية ، والتسامح في درجة الحرارة لضمان الأداء الطويل- في بيئات السيارات الصعبة.
يعمل مقدمو الخدمة المخصصة للسيارات عن كثب مع الشركات المصنعة للسيارات لضمان الامتثال لمتطلبات محددة للتناسب والإنهاء والوظائف. يمتد هذا النهج التعاوني في جميع أنحاء دورة حياة المنتج ، من تطوير المفهوم الأولي من خلال إطلاق الإنتاج ومبادرات تحسين الجودة المستمرة.
معايير الصناعة الرئيسية
ISO/TS 16949
نظام إدارة الجودة الخاص بصناعة السيارات ، مما يضمن جودة ثابتة في إنتاج العفن قطع غيار السيارات.
ISO 9001
نظام إدارة الجودة العام المعيار المطبق على عمليات تصنيع قوالب قطع غيار السيارات.
شهادة UL
شهادة السلامة للمواد البلاستيكية المستخدمة في مكونات السيارات المنتجة مع تقنية قالب قطع غيار السيارات.
امتثال الوصول إلى ROHS
اللوائح التي تقيد المواد الخطرة في المواد المستخدمة في إنتاج العفن الأجزاء التلقائية.
متطلبات اختبار الامتثال
تحليل تكوين المواد لضمان الامتثال التنظيمي
اختبار مقاومة درجة الحرارة من أجل أداء البيئة القصوى
اختبار المقاومة الكيميائية ضد سوائل السيارات والمنظفات
اختبار استقرار الأشعة فوق البنفسجية للمكونات الخارجية المنتجة مع تقنية قالب قطع غيار السيارات
التحقق الأبعاد لضمان تلبية الأجزاء المواصفات الدقيقة
end - استخدم اختبار الأداء في بيئات المركبات الفعلية
T IS IS Nancy هنا ، لدي 6 سنوات من الخبرة كمصمم للعفن و 3 سنوات تعمل كمدير للمشروع. يرجى الاتصال بي في أي وقت:
نانسي تشانغ (المبيعات الدولية)
شركة Abis Mould Technology Co. ، Ltd.
Tel: 0086-75589984896
الهاتف/wechat/whatsapp: +86 1 7727582624
البريد الإلكتروني: nancy@abismold.com
الويب: www.abismold.com
إضافة: B Building ، منطقة Yingkeli ، مجتمع Longdong ، منطقة Longgang ، Shenzhen ، الصين 518116.
التعليمات:
1) ماذا تحتاج للاقتباس؟
نحتاج إلى رسم ثنائي الأبعاد و 3D ، وكمية الطلب ، ومتطلبات التغليف والتغليف والتسليم.
2) ما نوع الراتنج الذي تستخدمه عادة في مصنعك؟
الراتنج الشائع الذي نستخدمه هو ABS ، PC ، ABS+PC ، PP ، PA 66+ GF ، GPPS ، PPO إلخ
3) ماذا عن الصلب الذي تستخدمه عادة؟
S136 ، NAK80،718H ، P20 هي عادة استخدام الصلب لدينا
4) كم من الوقت حول المهلة الرصاصة للعفن؟
المهلة الرصاصة القالب تتراوح بين 25 إلى 60 يومًا ، ويعتمد بشكل أساسي على حجم القالب والبنية وما إلى ذلك.
5) لدي فكرة ، ولكن بدون الرسم ، هل يمكنك تصميم المنتجات بناءً على فكرتي؟
نعم ، Abosoluty نعم ، نحن نملك فريق التصميم ويمكننا العمل معك معًا لتصميم المنتج.
6) ما نوع برامج التصميم التي تستخدمها؟
برنامج التصميم: UG ، Proe ، CAD ، SolidWorks
الوسم : أجزاء السيارات العفن/القالب من الأجزاء التلقائية ، الصين ، شنتشن ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع
