لديك ثلاثة اقتباسات على مكتبك. وتختلف الأسعار بنسبة 30٪ أو أكثر. تبدو المواصفات متشابهة على الورق-نفس الفولاذ، ونفس عدد التجاويف، ونفس تشطيب السطح. يكمن الاختلاف في القرارات الهندسية الأساسية والتجويفية التي لن تظهر حتى الإنتاج.
لقد قمنا بإعادة بناء الحشوات المجوفة في العام الماضي لقالب حاوية طعام ذو 8 تجاويف. قام المورد الأصلي بحفر قنوات تبريد على مسافات غير متناسقة من سطح التجويف - 8 ملم في بعض المواقع، وأكثر من 15 ملم في مناطق أخرى. تسبب اختلاف درجات الحرارة في ملء غير متساوٍ. نفدت الأجزاء من التجاويف الداخلية بينما كانت التجاويف الخارجية مكتظة. أمضى العميل أحد عشر شهرًا في تعديل إعدادات العملية قبل فحص الفولاذ.
لقد احتفظت عملية إعادة البناء لدينا بجميع القنوات بمسافة ثابتة تبلغ 10 مم. انخفض زمن الدورة من 18 ثانية إلى 12 ثانية. في مكابسها التي يبلغ وزنها 400 طن والتي تعمل بسعر 85 دولارًا في الساعة، يوفر هذا التخفيض لمدة 6 ثوانٍ 14.280 دولارًا لكل 100.000 قطعة. تعافى استثمار إعادة البناء البالغ 35000 دولار في أربعة أشهر بحجمه السنوي.
يمثل التبريد 60-80% من وقت الدورة. عندما تطلب عروض الأسعار، فمن المحتمل أنك تحدد المادة وتشطيب السطح وعدد التجاويف والحجم المتوقع. ما لا تطلبه معظم طلبات عروض الأسعار-ولا يتطوع به معظم الموردين هو كيفية توجيه قنوات التبريد عبر الكتل المجوفة.
تعمل القنوات المحفورة التقليدية في خطوط مستقيمة. لا يمكنهم اتباع هندسة الأجزاء المعقدة، لذلك تبرد بعض المناطق بشكل أسرع من غيرها.قنوات التبريد المطابقةاتبع سطح التجويف على مسافة ثابتة، لكن تصنيعه يكلف أكثر.
هنا عندما يكون التبريد المطابق منطقيًا:
جزء مدته دورة مدتها 18 ثانية، ويبلغ حجم إنتاجه السنوي 500000 نسخة مقابل 85 دولارًا في الساعة. التبريد المطابق يقلل الدورة إلى 12 ثانية.
- توفير وقت الصحافة السنوي: 833 ساعة
- توفير الدولار بسعر 85 دولارًا في الساعة: 70805 دولارًا في السنة
- قسط تكلفة التبريد المطابق: حوالي 15,000-25,000 دولار
يتعافى الاستثمار في السنة الأولى. بالنسبة لعمليات التشغيل التي تقل عن 100000 جزء، عادةً ما يكون التبريد التقليدي أكثر منطقية.
نقتبس كلا الخيارين ونعرض لك العمليات الحسابية لمجلداتك المحددة.
تؤثر درجة الفولاذ على عمر الأداة تحت المواد الكاشطة
في العام الماضي، حدد أحد عملاء موصلات السيارات الفولاذ P20 لما توقعوه بـ 200000 قطعة غيار سنوية. تجاوز الطلب التوقعات. بحلول الشهر الثامن من العام الثاني، أدى الـ PBT المملوء بالزجاج بنسبة 30% الذي كانوا يقومون بتشغيله إلى تآكل بوابات التجويف بشكل لا يمكن تحمله.
وأصبح الاختيار عبارة عن فجوة إنتاجية لمدة ستة-أسابيع أو تأهيل مورد نسخ احتياطي في منتصف البرنامج-. لقد فقدوا فرصتين تجاريتين جديدتين خلال فترة التوقف.
تبلغ تكلفة P20 حوالي 8-12 دولارًا للكيلوجرام. سعر S136 هو 25-35 دولارًا للكيلوجرام. بالنسبة للكتلة المجوفة النموذجية التي تتطلب 50 كجم من الفولاذ، فإن فرق تكلفة المواد يبلغ حوالي 850-1,150 دولارًا.
يدوم S136 لفترة أطول بثلاث إلى أربع مرات تحت-المركبات المملوءة بالزجاج. تكلفة فجوة الإنتاج التي تبلغ ستة-أسابيع أكثر من تكلفة ترقية الفولاذ.
بالنسبة للمواد غير الكاشطة-والكميات المعتدلة، يعتبر P20 مناسبًا. نحن نحدد ما يتطلبه التطبيق.
رصيد ملء التجاويف المتعددة-
يجب أن تملأ تخطيطات العداء المتماثلة هندسيًا جميع التجاويف بشكل متماثل. لا يفعلون ذلك. يؤدي تسخين القص على طول جدران العداء إلى إنشاء تدرجات في درجة الحرارة تعمل على توجيه المواد الأكثر سخونة نحو التجاويف الداخلية.
ركضناتدفق القالبعلى قالب موصل تجويف 8-في الربع الأخير. كان المورد السابق للعميل قد اقتبس عداءًا متوازنًا هندسيًا. أظهرت المحاكاة اختلافًا في الوزن بين التجويف-والتجويف بنسبة 12% قبل قطع الفولاذ.
نقوم بإعادة صياغة العدائين بناءً على بيانات المحاكاة. جاء اختلاف وزن الإنتاج أقل من 3٪.
كلقالب متعدد التجاويف-نقوم ببناء أكثر من 4 تجاويف تتضمن تحليل تدفق القالب كجزء من الحزمة المقتبسة -وليس كإضافة-على الرسوم الهندسية. العثور على خلل في التعبئة بعد إعادة صياغة تكاليف أخذ العينات T1. العثور عليه في المحاكاة لا يكلف شيئا.
التحول الأساسي في تطبيقات الحوائط الرقيقة-
على-أجزاء الجدار الرقيقة-القوارير الطبية وأسطوانات الأقلام وإدخالات التغليف-يمكن أن يؤدي ضغط الحقن غير المتساوي إلى انحراف القلب أثناء التعبئة. والنتيجة هي اختلاف سمك الجدار الذي قد لا يظهر حتى تفشل الأجزاء في اختبار التسرب.
نقوم بتصميم النوى لهذه التطبيقات مع توفير الدعم المناسب لحمل الانحراف المتوقع. يضيف هذا من 3 إلى 5 أيام إلى مرحلة التصميم ولكنه يمنع المشكلات التي تظهر بعد ثمانية عشر شهرًا من الإنتاج عندما تبدأ النوى في التشقق.
اقتصاديات موقع البوابة
نوع البوابةيؤثر على تكلفة الجزء ومستحضرات التجميل. تعتبر البوابات الطرفية أرخص في الماكينة وأسهل في التعديل. يتم قطع البوابات البحرية- تلقائيًا أثناء إخراجها ولكن قطعها وصيانتها يتطلبان تكلفة أكبر.أنظمة العداء الساخنتخلص من العدائين تمامًا ولكن أضف 8000 إلى 15000 دولار إلى تكلفة الأداة.
جاء إلينا أحد عملاء الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية وهو يستخدم أداة ذات 4-تجويف مع مجاري باردة. كان حجمها السنوي 1.2 مليون جزء. كانت خردة العداء تستهلك 15% من وزن المادة التي كانوا يدفعون ثمنها ثم يتخلصون منها.
تبلغ تكلفة تحويل العداء الساخن 12000 دولار. وبسعر الراتنج الذي يبلغ 3.20 دولارًا أمريكيًا/كجم، سددت الوفورات المادية الاستثمار خلال أربعة عشر شهرًا. بالنسبة لأفق الإنتاج الذي يمتد لخمسة-سنوات، يوفر التحويل ما يقرب من 38000 دولار أمريكي في المواد وحدها، دون احتساب وقت الدورة المنخفض الناتج عن التخلص من تبريد المجاري.
بالنسبة للأحجام المنخفضة أو الأجزاء التي لا يهم فيها أثر البوابة، فإن المتسابقين الباردين يكونون منطقيين. نحن نحدد ما يناسب اقتصادياتك.
تصميم نظام الطرد
الأجزاء التي تلتصق بالقالب تبطئ دورتك ويمكن أن تلحق الضرر بالأداة. يعتمد تصميم نظام الطرد على هندسة الأجزاء وزوايا السحب وملمس السطح.
تعمل دبابيس القاذف القياسية في معظم التطبيقات. تقوم قاذفات الشفرة بتوزيع القوة عبر الجدران الرقيقة التي قد تتشوه تحت ضغط الدبوس. تعمل ألواح الإزالة على رفع الأجزاء بالتساوي من مراكز السحب العميقة-. تكمل القفازات الهوائية الطرد الميكانيكي للأجزاء ذات القفل الفراغي.
كان لدينا عميل تعبئة يقوم بتشغيل أغطية ذات سطح داخلي محكم. استخدمت أداتهم الأصلية دبابيس قياسية، وكانت الأجزاء معلقة عند الطرد. أدت إضافة أربع قواطع هوائية لكسر الفراغ إلى تقليل نسبة رفض الجزء العالق-من 2.3% إلى أقل من 0.1%.
تكلفة تعديل القفاز الهوائي 1800 دولار. بتكلفة الرفض التي تبلغ حوالي 0.08 دولارًا أمريكيًا للقطعة وحجمًا سنويًا يبلغ 800000 قطعة، كان الاسترداد أقل من أربعة أشهر.
مسودة الزوايا والانتهاء من السطح
العلاقة بين زاوية المسودة والانتهاء من السطح واضحة ومباشرة: تحتاج الأسطح المنسوجة إلى مزيد من المسودة حتى يتم تحريرها بشكل نظيف.
SPI-أسطح مصقولة (تشطيب مرآة) يمكن تشغيلها بتيار تيار يبلغ 0.5 درجة. SPI-الأسطح ذات النسيج D تحتاج عادةً إلى 3 درجات أو أكثر، اعتمادًا على عمق النسيج. يتسبب السحب غير الكافي على التجاويف المنسوجة في حدوث علامات سحب وأجزاء عالقة.
أرسل إلينا أحد عملاء الأدوات المنزلية ملفًا جزئيًا به مسودة بدرجة واحدة محددة على جميع الأسطح. دعا التصميم إلى نسيج خفيف من الخارج. لقد وضعنا علامة على ذلك في مراجعة سوق دبي المالي-أن تركيبة المسودة/النص قد تسبب مشاكل في الإصدار.
إن المراجعة إلى مسودة 2.5 درجة على الأسطح المنسوجة قبل قطع الفولاذ لا تكلف شيئًا. كان اكتشاف المشكلة بعد اكتمال الأداة يتطلب إعادة تشكيل التجويف-بتكلفة تعديل تتراوح بين 4000 إلى 6000 دولار تقريبًا بالإضافة إلى أسبوعين من التأخير.
نقوم بإجراء مراجعة سوق دبي المالي على كل مشروع قبل عرض الأسعار. يعد إصلاح الشكل الهندسي في التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) أسرع من إصلاحه في الفولاذ المتصلب.
ما السفن مع القالب
لقد رأينا وصول قوالب من موردين آخرين بفاتورة صفحة واحدة-ولا شيء آخر. لا توجد رسومات ولا شهادات مادية ولا بيانات عملية. عندما يحدث خطأ ما-وفي النهاية يحدث خطأ ما دائمًا-لا يوجد خط أساس يمكن تشخيصه على أساسه.
قالب من منشأتنا يأتي مع:
برنامج CAD أصلي ثلاثي الأبعاد لكل مكون، ورسومات فحص ثنائية الأبعاد مع GD&T، وشهادات المواد لجميع أنواع الفولاذ، وسجلات المعالجة الحرارية التي تؤكد الصلابة، وتقارير الأبعاد T1 وT2، ومعلمات العملية المصادق عليها، وبيانات دراسة ختم البوابة، والتحقق من توازن التبريد، وفترات PM الموصى بها، وقائمة قطع الغيار مع المهل الزمنية.
توجد هذه الوثائق لأن القوالب تتطلب الخدمة طوال عمرها الإنتاجي.
إذا كنت تقارن الأسعار
أرسل لنا ملف الجزء الخاص بك وإسقاط الحجم. في غضون 48 ساعة، سوف نرسل مرة أخرى:
تحليل سوق دبي المالي يحدد المخاوف الهندسية
توصية درجة الصلب مع الأساس المنطقي
اقتراح استراتيجية التبريد مع تقديرات وقت الدورة
اقتباس الميزانية مقسم حسب المكون
النموذج موجود في abismould.com/quote. أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى engineering@abismould.com مباشرة.
* تعمل شركة ABIS Mould Technology Co., Ltd. من Shenzhen منذ عام 1996. وتقوم منشأتنا التي تبلغ مساحتها 12000 متر مربع بتشغيل مكابس الحقن من 80T إلى 1600T للتحقق من صحة الأداة. يتم شحن ما يقرب من 60% من قوالبنا إلى عملاء أمريكا الشمالية وأوروبا في مجالات السيارات والأجهزة الطبية والإلكترونيات الاستهلاكية.*