كيفية تصميم آلية demoulding مع أجزاء مترابطة
العديد من القطع لها خيوط عليها ، وهناك نوعان رئيسيان من الخيوط: الخيوط الداخلية والخارجية. سطح الخيوط مخدد ، وبالتالي فإن طريقة إزالة الدهن تختلف عن طريقة الأجزاء البلاستيكية العامة ، والتي تتطلب آلية إزالة خاصة (الشكل 3-8).
(1) المشاكل التي ينبغي الانتباه إليها عند تصميم آلية إزالة القشرة من الأجزاء البلاستيكية المترابطة
1) نظرا لمتطلبات سطح خيط البلاستيك مخيط ، لذلك يجب أن يكون الخيوط الداخلية مترابطة الأساسية ، يجب أن تكون مترابطة خيط الخارجي حلقة تشكيل ، ويجب إزالة demoulding من النواة مترابطة أو تحويل الخيط مترابطة ، كل من "يجب جعل نسبي وبالتالي ، فإن دوران الأجزاء البلاستيكية أو نهايتها يكونان منعان لنمط الدوران أو التصميم ، أو يصعب نشوئهما.
لا ينبغي أن تدور الأجزاء البلاستيكية للعفن وفقا لمتطلبات القالب ، ويجب ضمان القالب بواسطة تدابير مضادة للدوران المقابلة.
(2) وضع demoulding من أجزاء بلاستيكية مترابطة
الاهتراء اليدوي هو استخدام أدوات يدوية أو بسيطة لتدوير جوهر أو عصابة من الأجزاء بعد أن يتم تشكيل الأجزاء والقوالب. هذا النوع من هيكل القالب بسيط وسهل التصنيع ، ولكن كثافة اليد العاملة كبيرة ، وكفاءة الإنتاج منخفضة .
هذا هو الاستفادة من الأجزاء البلاستيكية المرنة أو الأساسية ، بحيث تنتج الأجزاء البلاستيكية أو النوى والخيوط الحركة المحورية ، وإجبار الأجزاء الأساسية أو البلاستيكية من الخيط. هذا النوع من هيكل القالب هو أيضا بسيط ، ويستخدم بشكل أساسي للأجزاء ذات الدقة المنخفضة وشكل الخيط السهل.
إن إزالة عزم دوران المحرك هو استخدام الحركة الخطية عند فتح القالب ، من خلال نقل العتاد الحديدي أو برغي الرصاص ، لدفع النواة اللولبية لجعل الحركة الدوارة بحيث إزالة الخيط. هذا النوع من هيكل القالب أكثر تعقيدًا ، ولكن توفير العمالة والكفاءة العالية والجودة العالية.
صمامات مع اللوحات أو اللوحات مع اللوحات أو اللوحات لإزالة demoulding.This طريقة demoulding بسيطة لتصنيع ، ولكن هناك خطوط كسورية في جزء مؤشر الترابط ، ومن السهل إنتاج الشفاه.