في كل عام ، هناك سباق عالمي لطالب جامعي واحد ، والطباعة ثلاثية الأبعاد هي الأولى التي يتم استخدامها في هذا السباق المتطور للسيارات. وقد ذكر سابقا في القطب الجنوبي أن الكثير من الحالات ، مثل جامعة تشانغشا للعلوم و يعمل فريق التكنولوجيا مع مكونات التكنولوجيا العالية HuaShu ل 3 د الطباعة ، والتعاون جامعة جنوب الصين الزراعية مع شنغهاي g وطباعة قذيفة وحدة البطارية ، الخ
هناك حالات مماثلة في الدول الأجنبية. في 24 مايو 2018 ، تعلم الدب القطبي الجنوبي من وسائل الإعلام الأجنبية أن تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد قد جلبت مزايا لفريق الجامعة الإسبانية في مسابقة معادلة الطلاب السنوية.
يتكون فريق ETSEIB من طلاب الهندسة الإسبانية في جامعة التكنولوجيا في كاتالونيا (UPC). BBCN3DTechnologies مبسطة عمليات التصنيع باستخدام الطابعات ثلاثية الأبعاد المصنعة المحلية.
منذ عام 1998 ، قامت مسابقات الطلاب على الفور بوضع طلاب جامعيين دوليين ضد بعضهم البعض ، من خلال إنشاء وبناء واختبار سيارات صغيرة الحجم وتسويقها. ويهدف هذا الحدث ، الذي تنظمه رابطة المهندسين الميكانيكيين (IMECHE) ، إلى الترويج لمشاريع مبتكرة.
يمتلك الفريق أكثر من أربع سنوات من الخبرة في صناعة السيارات المحروقة والكهربائية.
الطباعة ثلاثية الأبعاد تعيد تعريف سير العمل
يستخدم أربعون طالبًا من الطلاب في ETSEIBMotorsport الطباعة ثلاثية الأبعاد لخفض التكاليف وتحسين الخدمات اللوجستية في عملياتهم اليومية. على وجه التحديد ، تعمل ETSEIBMotorsport على تحسين سير العمل في ثلاثة مجالات رئيسية.
أولاً ، تساعد الطباعة ثلاثية الأبعاد على تصميم التحقق من الصحة وتكوين المكونات. مع BMSNSigmax مفتوح المصدر ، يمكن للمهندسين الداخليين طباعة تصميمات CAD الخاصة بهم طوال الليل. وهذا يقلل بشكل جذري من وقت التحقق والتكرار ، ويحسن الكفاءة ويقلل من الاعتماد على الموردين الخارجيين.
وثانيا ، يمكن للطباعة ثلاثية الأبعاد تحقيق التصنيع الاقتصادي والفعال. يقوم الطلاب في ETSEIBMotorsport ببناء قطع وأدوات الاستخدام النهائي للسيارات ، بما في ذلك أنابيب الفرامل وأشرطة الكابلات والقوالب الخاصة بأجسام ألياف الكربون.
عجلة قيادة من ألياف الكربون مع أنبوب فرملة بطباعة ثلاثية الأبعاد (يسار) وطباعة ثلاثية الأبعاد (يمين)
أخيرا ، بسبب الطباعة ثلاثية الأبعاد ، يتم تقليل التكلفة الإجمالية للسيارة ووقت التسليم. مقارنة مع أساليب التصنيع التقليدية ، أنتج الفريق أجزاء بتكلفة منخفضة وسرعة أكبر ، خصوصا تصميم الأجزاء المعقدة. خفض تكاليف السيارات مع الطباعة ثلاثية الأبعاد ، فريق حفظ الآلاف من اليورو في تكاليف تطوير السيارات ، مما يسمح لهم لسداد الاستثمار الأولي خلال الشهر الأول من الاستخدام.
سيارة صيغة ETSEIB على خط البداية
الطباعة ثلاثية الأبعاد لصناعة السيارات
كما ذكرنا سابقًا ، لا يزال الإنتاج الضخم باستخدام التصنيع الإضافي بعيدًا ، ولكن استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد في السيارات آخذ في الازدياد. لقد تعاونت شركة صناعة السيارات الإيطالية XEV مع شركة Polymaker لتصنيع طابعة ثلاثية الأبعاد السرعة الكهربائية للسيارات (LSEV) للانتاج بالجملة. تقارير XEV أن استخدام الطباعة 3D لجعل السيارات قد أزال عمليات مثل المعادن والمطاط واللحام والرسم.
LocalMotors هي شركة أخرى تستخدم الطباعة ثلاثية الأبعاد في وسائل النقل وتقوم بصنع سيارات الطباعة ثلاثية الأبعاد.
ETSEIBMotorsport في العشرة الأوائل من ثلاثة مسابقات دولية في معادلة المعادلة في النمسا وألمانيا وإسبانيا. تم اختيار الفريق كأفضل فريق في مونتميلو في برشلونة. وستقام المباراة النهائية في سيلفرستون في المملكة المتحدة في 11 يوليو 2018 ، الانقلاب 15.