صناعة قوالب البلاستيك الهند ستحافظ على نمو قوي
بعد الأزمة المالية في عام 2008 ، تضررت صناعة قوالب البلاستيك الهندية من حد معين ، لا سيما الطلب الهام بمجرد أن تصبح مناطق استهلاك ضعيفة مثل صناعة قوالب السيارات. ولكن مع تحسن الاقتصاد ، ستنمو صناعة القوالب البلاستيكية بقوة ، وسوف يكون التفاؤل في الصناعة ينمو إنتاج البلاستيك في الهند من 7.5 مليون طن سنوياً إلى 15 مليون طن سنوياً ، وسوف تصبح الهند ثالث أكبر مستهلك للبلاستيك في العالم ، وسوف يكون لصناعة قوالب البلاستيك مستقبل كبير.
من المتوقع أن تتوسع صناعة قوالب البلاستيك في الهند.
صناعة البلاستيك في الهند مجزأة. حوالي 3/4 من 55000 وحدة معالجة هي شركات صغيرة ومتوسطة الحجم ، تنتج 25٪ من إجمالي الإنتاج ، وحوالي 2000 (80٪ منها شركات صغيرة) تنتج ألياف النسيج. يتركز في ولاية غوجارات الساحلية الغربية للهند و ماهاراشترا ، القريبة من موردي المواد الخام.
الآن استهلاك الهند من البلاستيك بين ثامنا في العالم ، ولكن ضع في اعتبارك ، أن استهلاك الفرد من البوليمر كان فقط حوالي 5 إلى 6 كجم ، أقل بكثير من المتوسط الدولي البالغ 27 كجم ، و 17 كيلوجرام من استهلاك الفرد أقل بكثير من الصين ، لذلك هناك هي إمكانات تطوير ضخمة. وفقا لجمعية مصنعي البلاستيك في الهند ، سوف يرتفع استهلاك الهند من البلاستيك إلى 12 كيلوغراما بحلول عام 2012. وقد توقعت شركة AIPMA أن الاستهلاك سيتضاعف في عام 2010 ، ولكن هذا تأخر لمدة عامين بسبب الأزمة المالية وانخفاض الطلب على البوليمرات. في المستقبل ، فإن الطلب المتزايد على الأجهزة المنزلية والسلع الاستهلاكية سيعزز الطلب على المواد البلاستيكية المنزلية. أحد صناعات النمو الرئيسية هو التعبئة والتغليف ، وخاصة بالنسبة للأغذية والسلع الاستهلاكية التي لها فترة صلاحية أقصر.
صناعة التعبئة والتغليف في الهند لا تزال في المراحل الأولى من التطوير مع إمكانات هائلة. وعلاوة على ذلك ، لا يزال يتم بيع العديد من السلع الاستهلاكية المصنوعة في الهند في عبوة بسيطة للغاية.ومن الجدير بالذكر أن معظم البوليمرات في الهند هي مقذوف ، مع قليل من الحقن أو ضربة صب.البلاستيك يستخدم أساسا في التعبئة والتغليف لينة وغير مرنة ، البناء ، المنتجات المنزلية ، الأجهزة الكهربائية والكابلات.
ستعزز صناعة السيارات المزدهرة في الهند من استهلاك البلاستيك. وفقًا لشركة Frost & Sullivan ، وهي شركة أبحاث تسويقية ، ساهم النمو في صناعة سيارات الركاب الهندية بشكل مباشر في زيادة استهلاك مزيج البولي بروبلين (PP). نما سوق الحافلات الهندية من 200000 في عام 2001 إلى 2 مليون في عام 2009 ، بمتوسط معدل نمو سنوي يبلغ 13.5 ٪. ومن المتوقع أن تستمر هذه الصناعة في النمو بمعدل مرتفع حيث أن السيارات الجديدة منخفضة التكلفة التي تنتجها شركتا تاتا و باجاج الهندية يتم إنتاجها بكميات كبيرة.وفي الواقع ، يعتقد العديد من الخبراء أن الهند ستكون على سبيل المثال ، مركز تصدير السيارات الصغيرة. تاتا ، على سبيل المثال ، تم تصدير السيارات الصغيرة منذ عام 2005 ، وتقوم هيونداي موتوروت ونيسان بتصدير السيارات الصغيرة المصنوعة في الهند إلى العديد من البلدان المستوردة. ومع ذلك ، فإن كمية الـ PP في هذه السيارات الهندية لا تزال منخفضة مقارنة مع الاستهلاك الدولي.لكن شركات صناعة السيارات الدولية مثل فولكسفاغن تأتي إلى الهند ، وسوف ينمو الاستهلاك من حوالي 35 كجم الآن إلى 55 كجم.
الارتفاع في أسعار النفط الخام يشكل تحديا للصناعة. PP ترتبط ارتباطا مباشرا بأسعار أسعار النفط الخام ، إذا استمرت الأسعار في الارتفاع في اتجاه PP ، سيتم فقدان ميزة التكلفة ، شجعت صناعة السيارات أو غيرها من الصناعات لإيجاد المواد الرخيصة المستخدمة لإنتاج قطع غيار السيارات. إن تقلبات أسعار النفط الخام هي واحدة من أكبر المخاوف بالنسبة لمصنّعي السيارات في العالم ، كما أثبتت الأزمة المالية عام 2008. في عام 2010 ، يتغير سعر النفط الخام مثل السفينة الدوارة ، ترتفع من 74 دولار للبرميل في كانون الثاني / يناير إلى نيسان / أبريل ، انخفض 85 دولاراً ، إلى 78 دولاراً بحلول حزيران / يونيه ، بعد مرة أخرى في آب / أغسطس يبدأ في الارتفاع.
تقدم الحكومة الهندية دعمًا عمليًا وتنازلات لتشجيع تطوير تقنيات جديدة في صناعة البلاستيك. وقد وافقت لجنة التخطيط الهندية (PlanningCommission) على إنشاء أول مركز متقدم لتكنولوجيا معالجة البلاستيك في البلاد (APPTC) ، والذي سيتم إنشاؤه على طول ساحل ولاية أريزونا الهندية. وفقا للمسؤولين الهنود ، فإن السلطة ، المعهد الوطني لتكنولوجيا الهندسة البلاستيكية (CIPET) ، سوف تشرف على المشروع تمشيا مع تعليمات من قسم المواد الكيميائية والبتروكيماويات في الحكومة. حول 70 في المائة من البلاستيك في orissa تقع هذه الصناعة في بيلاسور والمناطق المحيطة بها ، ولهذا السبب قررت الحكومة الهندية إنشاء مركز للتكنولوجيا على الساحل. في الخطة ، وافقت حكومة أوريسا على تقاسم 50 في المئة من التكلفة وتوفير الأراضي لبناء APPTC .
مع تعمق العولمة الاقتصادية في الهند ، تتطلع الهند ، في الوقت الذي تعمل فيه على تطوير سوقها المحلية ، إلى تطوير أسواق التصدير. وتحسب الحكومة أنه سيتم بناء أكثر من 100 مصنع لمعالجة البلاستيك و "مجمعات بلاستيكية" في السنوات القليلة المقبلة.شريكانتجينا ، الوزير للأسمدة الكيميائية والكيميائية ، قال مؤخرا أن مركز التكنولوجيا سوف يلبي الطلب المتزايد على العمال المهرة في صناعة البلاستيك. في الواقع ، سوف تستخدم APPTC مجموعة متنوعة من برامج التدريب المتغيرة بمرور الوقت في مجال تكنولوجيا المعالجة البلاستيكية لتكملة نقص العمال المهرة في المنطقة الشرقية من أوريسا.
هناك عامل جذب آخر هو أنه من السهل الحصول على المواد الخام اللازمة لصناعة البلاستيك في منطقة بالاسور ، وذلك لضمان التنمية المستدامة. وفي الوقت نفسه ، يقوم باراديب ، وهو ميناء قريب ، ببناء مجمع بتروكيماوي ، تم تطويره بواسطة شركة النفط الهندية.
كما أن النمو المدفوع من قبل المستهلكين في الهند يقود أيضاً صناعة قوالب البلاستيك والآلات البلاستيكية. وقد استفادت RajooEngineers ، وهي شركة هندية تصنع القوالب للسلع الاستهلاكية ، من الإنفاق الاستهلاكي القوي. شركة SunilJain رئيس شركة RajooEngineers (لجميع شركات صناعة آلات الطباعة البلاستيكية ، والقوالب ، و وقد حثت صناعة الأدوات ، رئيس اللجنة) الهند على تطوير أسواق التصدير ، وذلك بسبب الأزمة المالية كانت للولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا الجنوبية المنافس الرئيسي.
تخضع لنمو قوي في صناعة البلاستيك ، آلة الهند والعفن لديها ميزة تنافسية ، لأنها رخيصة ، على الرغم من أن العديد من النقاد يقولون أن هذه المنتجات من منتجات مماثلة من الدول الغربية المتقدمة.ولكن هذا هو الوقت المناسب لتسويق الهند منتجاتها دوليا ، لا سيما في أفريقيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط. من ناحية أخرى ، سوف يرافق استهلاك البوليمر أيضا الطلب على الآلات المستخدمة والمواد الخام والمنتجات شبه الجاهزة والمنتجات الجاهزة ، من 2009-2009 ، فقط حوالي 30000 مجموعات من معدات معالجة البلاستيك الجديدة ، والحاجة إلى استثمار ما يقدر بمبلغ 9.5 مليار دولار.
يستفيد الموردون الأجانب للآلات البلاستيكية أيضًا من النمو القوي في صناعة البلاستيك في الهند. BerndSteinruecke ، رئيس غرفة التجارة الهندية الألمانية في مومباي ، يقول إن الهند سوق "واعدة جدًا" للموردين الميكانيكيين الأجانب. الهند في سوق البلاستيك النمو ، والتطبيقات البلاستيكية المتعلقة بالصناعات الأخرى ، مثل السيارات والفضاء والاتصالات السلكية واللاسلكية الطلب سيزداد أيضا ، فإن الطلب على قوالب البلاستيك والمعدات الميكانيكية سيكون أكبر.













