وتسعى إلى الحصول على منتج بطارية السيارة السلوفينية المؤسس Tovarna Akumulatorskih Baterijd.d. (التبويب).
وقالت المجموعة التي تتخذ من جوهانسبرج مقرا لها إنها قدمت إلى المساهمين في TAB "عرضا ملزما غير ملزم" لشراء الشركة الأوروبية التي لديها ثلاثة مصانع في سلوفينيا ومقدونيا ، لحوالي 300 مليون يورو.
تنتج شركة TAB ، التي تبلغ من العمر 53 عامًا ، ومقرها في Mezica ، سلوفينيا ، مجموعة من بطاريات السيارات والبطاريات الصناعية بالإضافة إلى إعادة تدوير خردة الطاقة الكهربائية. يجعل بطاريات السيارات بعد السوق وتوزع المنتجات في جميع أنحاء أوروبا مع مبيعات البطاريات الصناعية العالمية. توظف الشركة 1300 وحدة.
وتحرص Metair على الاستفادة من خبرة TAB في مجال البحث والتطوير في مجال بطاريات الليثيوم - أيون والمركبات الكهربائية حيث تخصص المجموعة الموسعة المزيد من الموارد.
حدد المشترى المحتمل أن TAB هو "أصول استراتيجية شحيحة" توفر وجودًا عالميًا قويًا في البطاريات الصناعية ، بالإضافة إلى توفير منفذ توزيع قيّم في سوق جديدة في أوروبا.
أعلنت Metair التي تم تداولها بشكل علني في بيان في بورصة جوهانسبرغ أن أي صفقة في مرحلة مبكرة وما زالت خاضعة لعدد من الشروط. لكنه اقترح ، إذا تمت الصفقة ، يمكن الانتهاء من الاستحواذ بحلول الربع الأخير من هذا العام.
في بيانها الأولي ، أشارت Metair بأنها ترغب في توسيع مواقع إنتاج TAB للاستفادة من قاعدة تكلفة التصنيع التنافسية.
تشكلت Metair في عام 1948 ، وكانت في البداية موردًا لقطع غيار السيارات لشركة تصنيع واحدة في جنوب إفريقيا قبل توسيع نطاق منتجاتها ما بعد البيع وغير السيارات والعملاء الدوليين. لديها بالفعل عمليات في خمسة بلدان وتهدف إلى توسيع نطاق انتشارها عبر القارات الخمس في السنوات الخمس المقبلة.
تنتج شركة TAB ثلاثة ملايين بطارية بداية تشغيلية سنوياً في مصنعها في Črna na Koroškem ، بسلوفينيا ، بينما في وحدة ثانية في Žerjav ، تجعل سلوفينيا البطاريات الصناعية تعيد تدوير النفايات من خردة البطارية. ويعمل مصنع آخر لإنتاج البطاريات الآلية بسعة 1.5 مليون باسكال وإعادة تدوير في بروبيشتيب في مقدونيا.